Niestety, spora część kierowców ignoruje objawy, które świadczą o tym, że w ich samochodzie może być coś nie tak. Choć hamulce bezpośrednio odpowiadają za bezpieczną jazdą, często pomija się ich regularną kontrolę oraz fakt, że nie pracują one tak, jak powinny. Jednym z najczęściej występujących problemów są blokujące się hamulce, które mogą spowodować poważne konsekwencje na drodze oraz doprowadzić do niebezpiecznego wypadku. Jak rozpoznać, że układ ten nie pracuje prawidłowo? Sprawdź!

piątek, 05 styczeń 2018 13:09

Czy samochód doskonały istnieje?

Serwis samochodów kojarzy się właścicielom pojazdów z najgorszym. Długie czekanie, nikła znajomość problemu a także wysoki koszt naprawy. Te trzy hasła padają najczęściej z ust niezadowolonych klientów.

Zima jest dla kierowców naprawdę trudnym okresem. Zmrok zapada szybko, nawierzchnie są śliskie, a opady śniegu znacząco utrudniają poruszanie się po drogach. Co gorsza, duży mróz potrafi unieruchomić zaparkowany pod gołym niebem samochód. Warto więc przed zimą zrobić kompleksowy przegląd auta. Dzięki temu można mieć pewność, że samochód nie zawiedzie nawet podczas największych mrozów i nie będzie stwarzać zagrożenia na drodze.

czwartek, 16 listopad 2017 11:23

Rodzaje bram garażowych – zalety i wady

Przed zakupem i montażem bramy garażowej warto dokładnie zapoznać się z różnymi możliwościami i rozpatrzeć je zarówno pod kątem praktycznego zastosowania, jak i estetycznego wyglądu. A naszym artykule przedstawiamy cztery podstawowe rodzaje drzwi garażowych, z których wybierzesz najodpowiedniejszą dla siebie.

środa, 11 październik 2017 14:49

7 Oznak, że nie dbasz o Twój samochód

Wielu posiadaczy samochodów traktuje swoje pojazdy jako środek transportu, nie przykładając do nich szczególnej uwagi. Zaskakujące jest to, jak niewiele osób naprawdę starannie dba o coś, za co zapłacili tysiące złotych. Szczególnie dlatego, że ignorowane pewnych kwestii może ostatecznie kosztować jeszcze więcej pieniędzy.

Większość samochodów jeżdżących po polskich drogach jest wyposażonych w manualną skrzynię biegów, więc ma po trzy pedały lub cztery, jeśli liczyć tak zwany pedał martwy – podnóżek. Teoretycznie każdy wie, jak powinniśmy je obsługiwać.