Wydrukuj tę stronę
piątek, 13 listopad 2020 10:55

Sprzęgła podatne – czym są i jakie mają zastosowanie?

Sprzęgła podatne Sprzęgła podatne

Jesteśmy gotowi się założyć, że większość osób zapytanych o to, czym są sprzęgła podatne, nie byłaby w stanie odpowiedzieć. Nie ma w tym jednak nic dziwnego, ponieważ nie każdy z nas musi znać podstawy konstrukcji maszyn. Jednak niezależnie od tego, w jakim kierunku jesteśmy wykształcenie i jakie są nasze zainteresowania, warto sale powiększać swoją wiedzę.

W tym artykule chcielibyśmy opisać, czym są sprzęgła podatne, na jakiej zasadzie działają i jakie mają zastosowanie. Jeżeli jedne, co możesz powiedzieć o sprzęgle, to to, że może znajdować się w aucie, to koniecznie przeczytaj.

Czym w ogóle jest sprzęgło?

Sprzęgło jest to podzespół konstrukcyjny, który służy do łączenia wałów i przekazywania momentu obrotowego bez zmiany kierunku ruchu obrotowego z wału czynnego (zwanego inaczej napędzającym) na wał bierny (czyli wał napędzany). Sprzęgło składa się z członu czynnego, członu biernego i łącznika. Łącznikiem mogą być części (na przykład wpusty, kołki, śruby), ale może nim być także czynnik (chociażby woda). Rolą łącznika jest przekazywanie momentu obrotowego z członu czynnego na człon bierny.

Inne role sprzęgieł

Chociaż podstawową rolą sprzęgła jest przenoszenie momentu obrotowego, to niektóre pełnią także inne funkcje. Może to być na przykład zapewnienie współosiowości łączonych wałów, zabezpieczenie przed przeciążeniem, przenoszenie drgań czy rozłączenie wałów bez zatrzymywania silników.

Podział sprzęgieł

Można przeprowadzić podział sprzęgieł na nierozłączalne, sterowane i samoczynne. Możemy przeprowadzić dalszy podział i wyróżnić wśród sprzęgieł nierozłączalnych: sztywne, samonastawne, podatne. Sterowane i samoczynne możemy z kolei podzielić na mechaniczne, hydrodynamiczne i elektromagnetyczne.

Sprzęgła podatne – co warto wiedzieć o tym rodzaju?

Sprzęgła podatne to sprzęgła, których zasadniczą częścią jest łącznik pod postacią podatnego elementu sprężystego. Podatność takiego łącznika jest wykorzystywana do zmniejszenia wpływu obciążeń dynamicznych na pracę napędu. Materiał, który najczęściej wykorzystywany jest do produkcji łączników w sprzęgłach podatnych to guma oraz wkładki odkszałcalne ze stali sprężynowej (w przypadku sprzęgieł zbudowanych tylko z metalu).

Sprzęgła podatne podzielić można na oponowe (zwane inaczej kabłąkowym) oraz palcowe (czyli tulejowe wkładkowe). Pierwszy rodzaj składa się z dwóch tulei, przyspawanych do nich tarcz i dwóch pierścieni. Sprzęgła podatne palcowe posiadają dwie piasty, z których jedna wyposażona jest w palce z elementem elastycznym.

Kto zajmuje się produkcją sprzęgieł?

Produkcją sprzęgieł zajmują się wyspecjalizowane zakłady wytwórcze, które zapewniają odpowiednie rozwiązania według ustaleń z klientem. Większość sprzęgieł podlega normalizacji, co oznacza, że parametry ich budowy podane są Polskich Normach. Warto zapoznać się z zakładami, które oferują sprzedaż sprzęgieł w sklepach internetowych – jest to bardzo wygodne rozwiązanie.